(تمت إخفاء هوية العميل والمحطات المحددة في هذا العرض)
خلفية المشروع
الخط 6 لمترو تشينغداو خط نقل سككي مهم يربط منطقة شيشهاي الجديدة، وتضع منظومة BAS فيه (مراقبة البيئة والمعدات) متطلبات صارمة على موثوقية التحكم PLC واستقراره ونسبة التوطين. وقد كان النظام الأصلي يستخدم وحدات PLC مستوردة، وكان يواجه طول دورة شراء قطع الغيار وارتفاع تكلفة الصيانة وبطء استجابة الدعم الفني. وقد تولت شركة تشينغداو تشياو يانغ مشروع تحديث صناديق وحدات التحكم PLC في عدة محطات من الخط، محققة استبدال المتحكم الأساسي بمنتج محلي.
نقاط الألم لدى العميل
- صعوبة توفير قطع الغيار: توقف إنتاج وحدات PLC المستوردة أو دورة تسليم تصل إلى 6-8 أشهر، ما يؤثر في صيانة النظام
- تكلفة صيانة مرتفعة: سعر الوحدة المستوردة مرتفع، مع الحاجة إلى دعم المصنع الأصلي بتكلفة إضافية
- متطلبات التوطين: مشاريع المترو تتقدم تدريجيًا نحو توطين المعدات الأساسية، ووحدات PLC المستوردة لا تتوافق مع هذا التوجه
- التوافق النظامي: يجب أن تتصل وحدات PLC الجديدة بمنظومة BAS القائمة والمستشعرات والمشغلات دون عوائق
- ضيق الجدول الزمني: نافذة تشغيل المترو محدودة، ويجب إتمام استبدال صندوق الوحدات في نافذة الليل
حل تشياو يانغ
اعتمدنا وحدات PLC من سلسلة ATEKON NA2000 كمتحكم أساسي، وقدمنا للعميل خدمة متكاملة من تصميم الحل وتصنيع الخزائن وتطوير البرامج إلى المعايرة الميدانية:
- المتحكم الأساسي: سلسلة ATEKON NA2000، وحدة المعالج CMM2001-D118، تدعم اتصال إيثرنت، بنسبة توطين 100%
- منظومة التغذية: وحدة تغذية صناعية Mean Well NDR-120-24، مستقرة وموثوقة
- الاتصال الشبكي: مبدّل إيثرنت صناعي يدعم التكرار الحلقي لضمان استمرار الاتصال
- حماية التوزيع: قواطع شنايدر بحماية متدرجة لضمان سلامة النظام
- عزل الإشارات: عزل بوحدات ملامس لحماية وحدة PLC وإطالة عمرها
- جودة التوصيل: توصيل منظم بأرقام أسلاك واضحة وتعريفات أطراف محددة لتسهيل الصيانة
قائمة التكوين الأساسي
| م | اسم المعدة | العلامة والطراز | الكمية |
|---|---|---|---|
| 1 | وحدة PLC الرئيسية | ATEKON NA2000 CMM2001-D118 | 1 |
| 2 | وحدة إدخال رقمي | وحدة DI من ATEKON | 4 |
| 3 | وحدة إخراج رقمي | وحدة DO من ATEKON | 2 |
| 4 | وحدة تغذية سويتشينغ | Mean Well NDR-120-24 | 1 |
| 5 | مبدّل إيثرنت صناعي | صناعي 8 منافذ | 1 |
| 6 | قاطع مصغر | شنايدر iC65N | 3 |
| 7 | وحدة ملامس | 8 قنوات | 2 |
| 8 | أطراف توصيل | Weidmüller / Dinkle | عدة |
نتائج التنفيذ
- توطين البديل: تحقق توطين 100% للمتحكم الأساسي، وأداء ATEKON مستقر ويحقق متطلبات منظومة BAS في المترو بالكامل
- الالتزام بالجدول: صُنعت جميع صناديق الوحدات مسبقًا في المصنع، ولم يتبقَّ في الموقع سوى التوصيل والمعايرة، بحيث لم يتجاوز زمن استبدال المحطة 4 ساعات
- خفض التكلفة: انخفضت التكلفة الكلية نحو 40% مقارنة بالحل المستورد، وانخفضت تكلفة الصيانة اللاحقة بدرجة كبيرة
- اتصال سلس: توافق تام بين النظام الجديد ومنصة BAS القائمة دون تعديل برمجيات المحطة المضيفة
- جودة موثوقة: اختبار تشغيل حراري 72 ساعة قبل الشحن، ونجحت المعايرة الميدانية من المرة الأولى دون أعطال
تقييم العميل
«كانت خدمة تشياو يانغ المتكاملة احترافية وفعالة، وتجاوز أداء وحدات ATEKON في مشروع المترو التوقعات، وحل التوطين ناضج وموثوق، وسنواصل التعاون في الخطوط القادمة.» — المسؤول الفني لدى مُجمّع المشروع
عن ATEKON
شركة ATEKON للتقنية (جيانغسو) من الموردين الرائدين للمنتجات الصناعية الآلية في الصين، وتُستخدم سلسلة NA2000 على نطاق واسع في النقل السككي والطاقة والمياه والبلديات، وهي من العلامات الممثلة لوحدات PLC المحلية. وتتمتع تشياو يانغ، كشريك لـATEKON، بخبرة واسعة في تجميع منظومات PLC المحلية.